反激变压器电感量的选择（反激变压器计算公式）_电感变压器

今天给各位分享反激变压器电感量的选择的知识，其中也会对反激变压器计算公式进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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楼：楼上的公式正解，楼主只需要再将变压器初级的圈数Np以及峰值电流Ipp代入计算。得出deltaB，由于是反激电路磁芯工作与磁滞回线的第一象限。

反激变压器电感量的选择（反激变压器计算公式）

因为反激式变压器在原边开关管导通时，要将能量储存在磁芯中，也就是说反激式电源磁路需要储能，而正激式变压器的磁路仅仅是传递能量。所以反激式变压器的磁路容易发生饱和。

磁通密度过大，导致变压器饱和（通常不会）；检查你的VCC供电，最好外接直流电源看看满载能否启动；变压器各绕组没有绕反吧！LP过小，通常造成的问题是轻载不启动。

由公式Φ=L*i 可知，在一定的线圈中，当所加的偏置电流越大，所产生的磁通量越多，磁通密度也就越大，从而造成变压器饱和。

大点好。在输入电压一定、开关频率一定的情况下，输入功率越小，开关变压器初级侧电感量反而越大，一般是这样，如果输入电压、开关频率不定，就没有可比性了。电感量也是越大越好。

饱和的变压器不再具备电感特性，相当于短路直通，结果是会烧毁开关管（如果是开关电源），线性电源就是烧变压器（如果驱动够强劲的话）或者不输出电压。回复 xie_zhijie1：这个定量的公式好像很多吧！如果你是说开关电源的话。

假设楼主用的PC40，100度Bmax查目录为390T，剩磁为55mT，那么允许的最大deltaB=（390-55）*80%=268mT，建议不要超过0.27T.如果得出的deltaB超过了0.28T就有饱和的风险。希望对你有帮助。

是。反激变压器电感越大越导致磁通密度过大，因此容易饱和。反激式转换器是一个降压、升压转换器，其电感分流以形成变压器，因此电压比可以倍增，并具有隔离的额外优势。

有磁芯的电感器有磁饱和问题，在电感器中加铁氧体或其他导磁材料的磁芯，可以利用其高导磁率的特点，增大电感量减少匝数减小体积和提高效率。但是由于导磁材料物理结构的限制，通过的磁通量是不可以无限增大。

变压器使用频率改变不会影响磁路饱和程度，但是会影响磁路损耗。电流互感器开路时反而会导致磁路饱和，烧毁线圈是因为电流互感器开路时，二次侧感应电动势达到最大值，必定击穿线圈绝缘导致电流互感器顺坏。

因为变压器的铁芯是用硅钢片做的，而硅钢片是铁磁材料，它的磁化特性是非线性的即铁芯中的磁通密度达到一定值时，就会饱和，一旦饱和，激磁电流巨增，就会烧毁变压器。一般硅钢片的饱和磁通密度在2。3T左右。

减小初级绕组的匝数NP。增大绕组的宽度。增加绕组的高、宽比即减少绕组的厚度，增加绕组的高度。反激式(Flyback)变压器又称单端反激式或Buck-Boost转换器。因其输出端在原边绕组断开电源时获得能量故而得名。

您好！一般在没有磨气隙之前的感量都会高出要求的感量的，基本上每一款都会磨的，不会出现您说那种情况，如果感量不对，肯定是其它地方做错了，如果还不对，你就磨磁芯的两边柱，使中间柱气隙减小，感量增高。

方案1，原边匝数减少10匝左右，使电感量变小，气隙不用做多大调整，提高开关频率为80khz左右，整流管和输出滤波电容换耐压够的。电压采样上端分压电阻按比例增大。

反激变压器的电感量很小，而正激变压器的电感量很大。反激变压器通过副边输出绕组复位，正激变压器有专门的复位绕组复位。

最大占空比θonmax ：θonmax = (Vo*Np/Ns)/[Vp+(Vo*Np/Ns)]临界电感Lpo：如果为PWM式：Lpo = η*θonmax2 *Vp2/ (2*f*Po)，如果为自激式：Lpo = Lp。

设计反激变压器时，占空比的参数不是计算出来的，而是设定的参数，一般情况下，最大占空比不超过50%，45%就可以了。

反激拓扑的占空比调整有以下几个步骤：先确定电源的电压，以及转换器的输出电压和最大电流负载。有了这些基本参数后，就可以计算出开关管的最大电流值，也就是电路最大功率。

初级电感量和输出功率是反比关系，初级匝数不足铁心损耗大，匝数过多铜线损耗大，匝比决定占空比，设计不同参数不同。

确定最大占空比。如果你追求电路简单，成功率高，那么最大占空比不要超过0.5。选0.45就可以了。如果超过0.5就必须增加斜波补偿，否则会出现次斜波振荡。切记无论如何不要超过0.7。

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