大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变压器的初级电感大小的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变压器的初级电感大小的解答，让我们一起看看吧。
刚学设计电子变压器，都是小功率的。初级电感量怎么计算才能知道需要用多大的？
电感是导线内通过交流电流时，在导线的内部及其周围产生交变磁通，导线的磁通量与生产此磁通的电流之比。电感量只是一个与线圈的圈数、大小形状和介质有关的一个参量，它是电感线圈惯性的量度而与外加电流无关。
由感抗XL=2πf L知,电感L越大，频率f越高，感抗就越大。该电感器两端电压的大小与电感L成正比，还与电流变化速度△i/△t成正比，这关系也可用下式表示：U=L*（△i/△t）
电感线圈也是一个储能元件，它以磁的形式储存电能，储存的电能大小可用下式
表示：WL=1/2 Li2。
可见，线圈电感量越大，流过越大，储存的电能也就越多。
变压器的电感大小通畅是多少，怎么做变压器才能使电感值变大？
一般电子变压器用在开関电源的大约300uH到3mH之间,若是高频变压器可达600mH视需求而定,低频变压器通常不测电感.要使电感变大(1)增加绕线圈数,(2)用较大有效截面积的鉄芯,.
反激式变压器电感量以及匝比问题？
电感量太小，那么磁芯气隙过大，会有较大的漏感，会有较大的损耗和尖峰电压；电感量太大，那么对输出功率以及电流会有限制； 初次级扎比限制于初级的MOS管耐压以及输出电压，电流关系。
变压器里r1和rm和Xm是什么？
在变压器中，R1代表一次侧的电阻，RM代表一次侧的磁阻抗，Xm代表一次侧的磁路电抗。它们分别对应着电阻、磁阻和电感三种物理量，可以用来描述变压器中的电学和磁学特性。
R1表示一次侧的电阻，主要是指主磁路中的铜线电阻和端部绕组的电阻。RM代表一次侧的磁阻抗，主要是指主磁路的磁阻和铁芯的损耗。Xm代表一次侧的磁路电抗，主要是指主磁路的磁感应强度和铁芯的磁导率。
这些参数是变压器设计和分析中非常重要的因素，它们的大小和分布会影响变压器的额定容量、效率、功率因数和稳定性等性能。在实际应用中，通过对这些参数的优化和调整，可以实现对变压器性能的改善和优化。
到此，以上就是小编对于变压器的初级电感大小的问题就介绍到这了，希望介绍关于变压器的初级电感大小的4点解答对大家有用。