大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于励磁电感变压器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍励磁电感变压器的解答，让我们一起看看吧。
什么是变压器的励磁电感和漏感？有很区别？
一般在等效电路中，漏感Lm跟电感Ls是串联，与分布电容Cd是并联，为什么，其实假设一下就不难理解了。
变压器电感值？
变压器电感：
1）绕组的空载电感，也叫励磁电感，这个电感量不是线性的，一般会随着电压的升高而降低（铁芯饱和），可用电压-电流法在额定电压附近测量，测量得到的电压除以电流即可得到阻抗（X=U/I），然后根据L=X/ω得到电感量。这里忽略了绕组直流电阻和铁芯损耗的影响。
2）绕组互感或漏电感，这个电感量一般是线性的，可将付（原）边绕组直接短路后在原（付）边用电压电流法测量。 以上方法只适用工频变压器，如果是高频变压器应当使用交流电桥在变压器的工作频率附近测量。
变压器的电感值是指在其一侧输入电流变化时，所诱发的另一侧绕组中的自感电动势大小。电感值与变压器的结构和参数有关，主要取决于绕组的匝数、绕组间的磁场耦合程度以及铁心的材料等因素。
电感值的大小决定了变压器的变压比和功率变化，同时也影响了变压器的能效和稳定性。
较大的电感值能提高变压器的转换效率和稳定性，而较小的电感值则能提供较大的变压比，但同时也带来更大的功率损耗和稳定性挑战。因此，设计和选择合适的电感值对于实现高效可靠的变压器运行非常重要。
变压器电压变大或变小时其励磁电抗增大或减小？
当变压器一次侧电压超过额定电压时,铁芯中的磁通密度就会增加,由于制做铁芯的硅钢片是铁磁材料,它的磁化曲线是非线性的,它的磁导率也不是固定不变而是随磁场强度变化而变化的,所以这时励磁电流和铁芯损耗都会大幅增加,而励磁电阻和励磁电抗都会大幅减小.在不超过铁芯饱和磁通密度而且铁芯由晶粒取向冷轧硅钢片制做的情况下,如果变压器一次侧电压增加10%,那么它的励磁电流和铁损将增加约30%.一旦铁芯饱和,励磁电流和铁损都将几十倍甚至上百倍的增加.
llc谐振电路中励磁电感是什么？
励磁电感（magnetic inductance）：脉冲变压器的初级电感
仅在变压器中才出现的名词,也就是一个等效电感值,事实上这个电感是变压器的初级侧电感,作用在其上的电流不会传导到次级,它的作用是拿来对铁芯产生激磁作用,使铁芯内的铁磁分子可以用来导磁,就好比铁芯是磁中性,绕上绕组后，加入电源,它就像个永久磁铁,开始有磁力了,这个电感称它为励磁电感,其实它就是电感,只是这个名称只在变压器中使用。
漏感是电机初次级在耦合的过程中漏掉的那一部份磁通!
变压器的漏感应该是线圈所产生的磁力线不能都通过次级线圈,因此产生漏磁的电感称为漏感。
到此，以上就是小编对于励磁电感变压器的问题就介绍到这了，希望介绍关于励磁电感变压器的4点解答对大家有用。