大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京变压器电感厂家的问题，于是小编就整理了5个相关介绍北京变压器电感厂家的解答，让我们一起看看吧。
电子厂做变压器电感线的普工累吗？
电子厂做变压器电感线的普通工人的话一般来说并不是特别的累，因为变压器电感线它本身就不是一个特别重体力的活计，只是这样的活计相对来说可能是一直重复同样的工作，相对来说会比较麻烦一些。而且需要有很大的耐心才可以，但是这份工作相对来而言并不累。
变压器怎么测电感？
变压器电感：
1）绕组的空载电感，也叫励磁电感，这个电感量不是线性的，一般会随着电压的升高而降低（铁芯饱和），可用电压-电流法在额定电压附近测量，测量得到的电压除以电流即可得到阻抗（X=U/I），然后根据L=X/ω得到电感量。这里忽略了绕组直流电阻和铁芯损耗的影响。
2）绕组互感或漏电感，这个电感量一般是线性的，可将付（原）边绕组直接短路后在原（付）边用电压电流法测量。以上方法只适用工频变压器，如果是高频变压器应当使用交流电桥在变压器的工作频率附近测量。
变压器电感量和匝比的公式？
计算公式：N=0.4(l/d)开次方。N一匝数， L一绝对单位，luH=10立方。d-线圈平均直径(Cm) 。
例如，绕制L=0.04uH的电感线圈，取平均直径d= 0.8cm，则匝数N=3匝。在计算取值时匝数N取略大一些。这样制作后的电感能在一定范围内调节。
制作方法：采用并排密绕，选用直径0.5－1.5mm的漆包线，线圈直径根据实际要求取值，最后脱胎而成。
变压器电感变大什么原因？
1、变压器空载电流是由阻抗决定的，如果硅钢片本身性能和质量不良，或者铁芯制造工艺不佳，叠片不齐，接缝过大，夹紧力过小或过大，都会造成空载电流变大。另一种情况是：设计线圈匝数过少，或铁芯截面积过小，造成磁通密度过高，造成空载电流变大。一般来说，低频变压器空载电流在3～10%之间，根据不同材质型号变压器考量。
2、使用一段时间后，变压器空载电流变大，要检查绕组短路或控制回馈电路短路等情况
怎测试高频变压器初级电感量和漏感？
变压器的漏感正确的测试方法：把开关电源变压器的次级绕组短路，然后测试它的初级绕组的电感量，就是漏感。
电感值测量方法：串接一个电阻，通上交流电，测量电感上的电压和通过的电流，由欧姆定理计算电感的感抗，然后按下式推出电感值。XL=L=2mfL，XL就是感抗，单位为欧姆，w是交流发电机运转的角速度，单位为弧度/秒，f是频率，单位为赫兹，L是线圈电感，单位为亨利。
一、变压器的漏感任何变压器都存在漏感，但开关变压器的漏感对开关电源性能指标的影响特别重要。由于开关变压器漏感的存在，当控制开关断开的瞬间会产生反电动势，容易把开关器件过压击穿；漏感还可以与电路中的分布电容以及变压器线圈的分布电容组成振荡回路，使电路产生振荡并向外辐射电磁能量，造成电磁干扰。
因此，分析漏感产生的原理和减少漏感的产生也是开关变压器设计的重要内容之一。开关变压器线圈之间存在漏感，是因为线圈之间存在漏磁通而产生的；因此，计算出线圈之间的漏磁通量就可以计算出漏感的数值。要计算变压器线圈之间存在的漏磁通，首先是要知道两个线圈之间的磁场分布。我们知道螺旋线圈中的磁场分布与两块极板中的电场分布有些相似之处，就是螺旋线圈中磁场强度分布是基本均匀的，并且磁场能量基本集中在螺旋线圈之中。
另外，在计算螺旋线圈之内或之外的磁场强度分布时，比较复杂的情况可用麦克斯韦定理或毕-沙定理，而比较简单的情况可用安培环路定律或磁路的克希霍夫定律。
二、电感Q值：也叫电感的品质因素，是衡量电感器件的主要参数。是指电感器在某一频率的交流电压下工作时，所呈现的感抗与其等效损耗电阻之比。电感器的Q值越高，其损耗越小，效率越高。
到此，以上就是小编对于北京变压器电感厂家的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京变压器电感厂家的5点解答对大家有用。