大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小变压器电感的问题，于是小编就整理了5个相关介绍小变压器电感的解答，让我们一起看看吧。
变压器怎么当电感使用？
1、不能短路，短路会烧坏变压器。
2、开路也不能当电感使用，因为绕组互感互相抵消，总电感接近零。
3、正确的做法是：确认极性后，异名端相连，将原副边所有绕组串接。工作电流不要超过所有绕组中额定电流最小的绕组的额定电流。
反激式变压器电感量以及匝比问题？
电感量太小，那么磁芯气隙过大，会有较大的漏感，会有较大的损耗和尖峰电压；电感量太大，那么对输出功率以及电流会有限制； 初次级扎比限制于初级的MOS管耐压以及输出电压，电流关系。
变压器电感变大什么原因？
1、变压器空载电流是由阻抗决定的，如果硅钢片本身性能和质量不良，或者铁芯制造工艺不佳，叠片不齐，接缝过大，夹紧力过小或过大，都会造成空载电流变大。另一种情况是：设计线圈匝数过少，或铁芯截面积过小，造成磁通密度过高，造成空载电流变大。一般来说，低频变压器空载电流在3～10%之间，根据不同材质型号变压器考量。
2、使用一段时间后，变压器空载电流变大，要检查绕组短路或控制回馈电路短路等情况
变压器电感值？
变压器电感：
1）绕组的空载电感，也叫励磁电感，这个电感量不是线性的，一般会随着电压的升高而降低（铁芯饱和），可用电压-电流法在额定电压附近测量，测量得到的电压除以电流即可得到阻抗（X=U/I），然后根据L=X/ω得到电感量。这里忽略了绕组直流电阻和铁芯损耗的影响。
2）绕组互感或漏电感，这个电感量一般是线性的，可将付（原）边绕组直接短路后在原（付）边用电压电流法测量。 以上方法只适用工频变压器，如果是高频变压器应当使用交流电桥在变压器的工作频率附近测量。
变压器的电感值是指在其一侧输入电流变化时，所诱发的另一侧绕组中的自感电动势大小。电感值与变压器的结构和参数有关，主要取决于绕组的匝数、绕组间的磁场耦合程度以及铁心的材料等因素。
电感值的大小决定了变压器的变压比和功率变化，同时也影响了变压器的能效和稳定性。
较大的电感值能提高变压器的转换效率和稳定性，而较小的电感值则能提供较大的变压比，但同时也带来更大的功率损耗和稳定性挑战。因此，设计和选择合适的电感值对于实现高效可靠的变压器运行非常重要。
变压器电感偏低功率出不来？
当线圈通过电流后，在线圈中会形成磁场感应，感应磁场又会产生感应电流来抵制通过线圈中的电流。
我们把这种电流与线圈的相互作用关系称其为电的感抗，也就是电感。反激电源变压器中电感主要是用来储能的，电感量高会使变压器饱和无法工作，电感量低会使变压器储存能量不足导致输出功率不够。
到此，以上就是小编对于小变压器电感的问题就介绍到这了，希望介绍关于小变压器电感的5点解答对大家有用。