大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变压器励磁电阻和电感的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变压器励磁电阻和电感的解答，让我们一起看看吧。
变压器励磁电感是怎么来的？
励磁电感是这样来的:
励磁电感：脉冲变压器的初级电感。仅在变压器中才出现的名词,也就是一个等效电感值,事实上这个电感是变压器的初级侧电感,作用在其上的电流不会传导到次级,它的作用是拿来对铁芯产生激磁作用,使铁芯内的铁磁分子可以用来导磁,就好比铁芯是磁中性,绕上绕组后，加入电源,它就像个永久磁铁,开始有磁力了,这个电感称它为励磁电感,其实它就是电感,只是这个名称只在变压器中使用。
漏感是电机初次级在耦合的过程中漏掉的那一部份磁通!
变压器的漏感应该是线圈所产生的磁力线不能都通过次级线圈,因此产生漏磁的电感称为漏感。
变压器的励磁电感和漏感的区别？
一、指代不同1、励磁电感：是指脉冲变压器的初级电感。
2、漏感：线圈所产生的磁力线不能都通过次级线圈,因此产生漏磁的电感。
二、原理不同1、励磁电感：电感是变压器的初级侧电感，作用在其上的电流不会传导到次级，既是所有次级开路从初级测得的电感，作用是拿来对铁芯产生激磁作用，使铁芯内的铁磁分子可以用来导磁，就好比铁芯是磁中性，绕上绕组后，加入电源，就像个永久磁体，产生磁力。
2、漏感：导线的电导率大约为空气电导率的109倍，而变压器用的铁氧体磁芯材料的磁导率大约只有空气磁导率的104倍。
因此磁通在通过铁氧体磁芯构成的磁路时，就会有一部分漏入空气，在空气中形成闭合磁路，从而产生漏磁。三、作用不同1、励磁电感：利用等效励磁电感在正常运行、铁芯饱和以及内部故障时的不同数值特征构建保护方案，在原理上考虑了励磁涌流的特征，具有良好的性能。
2、漏感：是开关变压器的一项重要指标，对开关电源性能指标的影响很大，漏感的存在，当开关器件截止瞬间会产生反电动势，容易把开关器件过压击穿；漏感还可以与电路中的分布电容以及变压器线圈的分布电容组成振荡回路，使电路产生振荡并向外辐射电磁能量，造成电磁干扰。
变压器电感值？
变压器电感：
1）绕组的空载电感，也叫励磁电感，这个电感量不是线性的，一般会随着电压的升高而降低（铁芯饱和），可用电压-电流法在额定电压附近测量，测量得到的电压除以电流即可得到阻抗（X=U/I），然后根据L=X/ω得到电感量。这里忽略了绕组直流电阻和铁芯损耗的影响。
2）绕组互感或漏电感，这个电感量一般是线性的，可将付（原）边绕组直接短路后在原（付）边用电压电流法测量。 以上方法只适用工频变压器，如果是高频变压器应当使用交流电桥在变压器的工作频率附近测量。
变压器的电感值是指在其一侧输入电流变化时，所诱发的另一侧绕组中的自感电动势大小。电感值与变压器的结构和参数有关，主要取决于绕组的匝数、绕组间的磁场耦合程度以及铁心的材料等因素。
电感值的大小决定了变压器的变压比和功率变化，同时也影响了变压器的能效和稳定性。
较大的电感值能提高变压器的转换效率和稳定性，而较小的电感值则能提供较大的变压比，但同时也带来更大的功率损耗和稳定性挑战。因此，设计和选择合适的电感值对于实现高效可靠的变压器运行非常重要。
到此，以上就是小编对于变压器励磁电阻和电感的问题就介绍到这了，希望介绍关于变压器励磁电阻和电感的3点解答对大家有用。