大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变压器本身电感的问题，于是小编就整理了5个相关介绍变压器本身电感的解答，让我们一起看看吧。
为什么变压器的电感值会偏大？
1、变压器空载电流是由阻抗决定的，如果硅钢片本身性能和质量不良，或者铁芯制造工艺不佳，叠片不齐，接缝过大，夹紧力过小或过大，都会造成空载电流变大。另一种情况是：设计线圈匝数过少，或铁芯截面积过小，造成磁通密度过高，造成空载电流变大。一般来说，低频变压器空载电流在3～10%之间，根据不同材质型号变压器考量。
2、使用一段时间后，变压器空载电流变大，要检查绕组短路或控制回馈电路短路等情况
变压器励磁电感是怎么来的？
励磁电感是这样来的:
励磁电感：脉冲变压器的初级电感。仅在变压器中才出现的名词,也就是一个等效电感值,事实上这个电感是变压器的初级侧电感,作用在其上的电流不会传导到次级,它的作用是拿来对铁芯产生激磁作用,使铁芯内的铁磁分子可以用来导磁,就好比铁芯是磁中性,绕上绕组后，加入电源,它就像个永久磁铁,开始有磁力了,这个电感称它为励磁电感,其实它就是电感,只是这个名称只在变压器中使用。
漏感是电机初次级在耦合的过程中漏掉的那一部份磁通!
变压器的漏感应该是线圈所产生的磁力线不能都通过次级线圈,因此产生漏磁的电感称为漏感。
simulink里为什么电感不能和变压器连在一起？
出现这个问题是与simpower system中某些模块的建模方式有关。
三相可变负载是作为理想电流源来建模的，它不能直接与感性原件串联。
其实很简单，电路教科书在讲解电压源、电流源的串联和并联时提到：“只有电流相等且方向一致的电流源才允许串联，否则违背KCL。”[1]。而在你的仿真里，变压器副边绕组就是感性原件，在分析的时候经常看做电流源。如果直接将它与三相负载连接的话，就会形成两个电流源串联的情况，这样的连接是无法仿真的，所以会出现错误提示。
变压器跟电感器有什么区别？
电感器和变压器的范围很广：工作频率可以是工频(50Hz)，也可以是无线电波(如几百MHz以上)；低频时用硅钢片作铁芯，高频时用铁氧体作磁芯，频率很高时就是空芯线圈；高频时磁路可以是开放的，如铁氧体和空芯线圈，低频时磁路是闭合的，如铁磁芯和铁氧体磁芯。
变压器和电感有共性，都是利用电磁感应原理工作，都是用线圈来产生磁场，变压器的初级电感量是一种重要指标……
但变压器是用来改变电路中的电压、阻抗，用来传递能量(信号)的。变压器都有初、次级(至少4个端子)，即使是自耦变压器，也等效为初、次级(至少3个端子)；电感是用来阻止电路中的电流变化的，或与电容组成谐振回路，一般只有两个端子(即使有些电感为了调节电感量有多个抽头，也只同时使用其中2个端子)。
电感的代换原则是什么呢？
电感的代换原则
1、电感线圈必须原值代换（匝数相等，大小相同）。
2、贴片电感只须大小相同即可，还可用0欧电阻或导线代换。 电感器(Inductor)是能够把电能转化为磁能而存储起来的元件。电感器的结构类似于变压器，但只有一个绕组。电感器具有一定的电感，它只阻碍电流的变化。如果电感器在没有电流通过的状态下，电路接通时它将试图阻碍电流流过它；如果电感器在有电流通过的状态下，电路断开时它将试图维持电流不变。电感器又称扼流器、电抗器、动态电抗器。 电感器分为自感器与互感器。 自感器 当线圈中有电流通过时候，线圈的周围就会产生磁场。当线圈中电流发生变化时，其周围的磁场也产生相应的变化，此变化的磁场可使线圈自身产生感应电动势（感生电动势）（电动势用以表示有源元件理想电源的端电压），这就是自感。 用导线绕制而成,具有一定匝数,能产生一定自感量或互感量的电子元件,常称为电感线圈。为增大电感值,提高品质因数,缩小体积,常加入铁磁物质制成的铁芯或磁芯。电感器的基本参数有电感量、品质因数、固有电容量、稳定性、通过的电流和使用频率等。由单一线圈组成的电感器称为自感器,它的自感量又称为自感系数。 互感器 两个电感线圈相互靠近时，一个电感线圈的磁场变化将影响另一个电感线圈，这种影响就是互感。互感的大小取决于电感线圈的自感与两个电感线圈耦合的程度，利用此原理制成的元件叫做互感器。
到此，以上就是小编对于变压器本身电感的问题就介绍到这了，希望介绍关于变压器本身电感的5点解答对大家有用。