大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变压器过载保护器原理的问题，于是小编就整理了5个相关介绍变压器过载保护器原理的解答，让我们一起看看吧。
变压器重过载？
以下是我的回答，变压器重过载是指变压器承受的负载超过了其设计容量或额定容量。当变压器承受重过载时，其内部的电流会增大，导致变压器的温度升高，可能会超过其允许的温度范围。长期的重过载运行会加速变压器的老化，甚至可能引发故障，如绝缘损坏、绕组烧毁等。
为了避免变压器重过载，可以采取以下措施：
合理规划变压器的容量，确保其能够满足正常运行时的负载需求。
定期对变压器进行检查和维护，及时发现并处理可能存在的故障和隐患。
在负载高峰期，可以通过调整负载分配、增加备用变压器等方式来减轻变压器的负载压力。
总之，变压器重过载是一个需要引起重视的问题，必须采取有效措施来避免其对变压器的损害和影响。
为啥变压器过载130%还能长期运行？
变压器过载百分之一百三十。即使变压器温度正常，最长运行时间是2个小时。是不允许长期运行的。
因为变压器过负荷后主要会出现三个大的问题：
1、变压器的损耗增大：因为变压器是按额定容量设计的，其经济运行平衡点在67%左右，当变压器的负荷超过额定容量时，变压器的铜损会按平方关系递加；
2、变压器输出电压降低：当超过变压器的额定容量后，变压器二次输出电压将会降低，当输出电流达到短路电流时，电压也就降为零了；
3、变压器的寿命减少：油浸变压器的绕组多由A级绝缘材料组成，其耐热温度在105度左右，超过这个温度，会使绝缘材料老化加剧，长期过负荷运行，会使变压器出现过热甚至烧毁。
变压器重载和过载的区别？
配电变压器一般负载率范围为
30％~70％。电力变压器做为输出时，一般工作在60%左右的负荷，小于
30％时会造成配电
电压器“大马拉小车”的现象
，当大于
70％时会出现配电变压器重载、过载的现象，即为重载配电变压器。重载变压器是正常负荷在70%以上额定容量的变压器。一般用在电厂做为主变压器时，很多情况是接近满负荷运行。
变压器重载是指变压器的负荷处于满载附近，基本上是满负荷运行，此时变压器的效率最高，重载是一种正常运行状态，但要注意环境温度以及变压器的温度，如果温度过高应及时降低负荷，或采取降温措施。
过载是超出额定功率的运行状态，是不正常的状态，短时间可以但不能长期运行，否则将烧毁变压器，至少降低变压器的寿命。
变压器满载跟过载的区别？
当然有区别。
变压器满载是指负载总负荷数，是变压器能长期正常安全运行的最高数值。超过这个数值，就是过载运行，变压器运行就进去安全系数不稳定状态，容易引发多种事故，伤人或者损坏变压器及电路系统。
变压器确实有一定超载运行能力，但超载必须在一定数值比例限制内，和时间长短一定限制内，这两个条件缺一不可。
变压器过载计算公式？
为 P = I^2 * R其中P为变压器所能承受的热负荷，I为变压器额定电流，R为变压器电阻。
变压器过载是指变压器的负荷超出其额定负荷，会导致变压器寿命缩短或者损坏。
因此计算变压器过载承受热负荷是非常重要的。
变压器过载不仅与负荷有关，还与环境温度、冷却方式等因素有关。
因此在实际工程中，需要综合多方因素考虑变压器的过载问题，以保证变压器的正常运行。
同时，也需要注意变压器的选型和运维，以最大程度地保护变压器的安全和寿命。
到此，以上就是小编对于变压器过载保护器原理的问题就介绍到这了，希望介绍关于变压器过载保护器原理的5点解答对大家有用。