大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变压器励磁涌流原理的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变压器励磁涌流原理的解答，让我们一起看看吧。
变压器的励磁涌流的成因是什么？
变压器励磁涌流是:变压器全电压充电时,在其绕组中产生的暂态电流。
变压器投入前铁芯中的剩余磁通与变压器投入时工作电压产生的磁通方向相同时,其总磁通量远远超过铁芯的饱和磁通量,因此产生较大的涌流,其中最大峰值可达到变压器额定电流的6-8倍。
励磁涌流随变压器投入时系统电压的相角、变压器铁芯的剩余磁通和电源系统阻抗等因素有关。
最大涌流出现在变压器投入时电压经过零点瞬间(该时磁通为峰值）
电力变压器空载合闸时产生励磁涌流的原因？
变压器线圈中，激磁电流和磁通的关系，由磁化特性决定，铁芯越饱和，产生一定的磁通所需要的激磁电流越大。
由于正常情况下，铁芯中磁通已经饱和，如在不利条件下合闸，铁芯中磁通密度最大值可达正常值的两倍，铁芯饱和将非常严重，使其导磁数减小，励磁电抗大大减小，因而激磁电流数值大增。
由磁化特性决定的电流波形很尖，这个冲击电流可超过变压器额定电流的6-8倍。
所以，由于变压器电磁能的转换，合闸瞬间电压的相角，铁芯的饱和程度等决定了变压器合闸时有励磁涌流，励磁涌流的大小将受到铁芯剩磁和合闸电压相角的影响。
抛块砖，我讲的未必准确
变压器的工作原理是交变磁通，合闸涌流即是磁通从暂态到稳态的过程；在不考虑剩磁的情况下，合闸涌流主要受合闸初相角的影响。
磁动势为I*N,分析两个极限情况，电压最大值合闸时，di/dt=0，直接建立稳态磁通，不会产生过大励磁涌流，当电压过零点合闸时，di/dt最大，这时的涌流最大。
剩磁影响主要在剩磁的方向是否和初始磁通的方向一致。
变压器的励磁涌流是怎么产生的?与哪些因素有关？
它与开启时那瞬间的电源相位条件相关。 电感电流是电压的积分，所以，电流落后电压90度，即电压最大值时，电流为零值。 所以，如果在电压峰值时接通变压器，励磁电流是非常平稳的。在随后的1/4个周期里，电压从峰值下降，励磁电流上升到最大值。由于接着交流电压进入负半周，励磁电流就转头下降了。 但是如果在电压过零点接通变压器，会在随后的1/2周期里电压都是正值，励磁电流都在上升，按照积分理论，电流的最大值将会升高到前一种（正常）情况的2倍，由于铁芯不能承受2倍的磁通，很快进入磁饱和区，电感量迅速下降，实际电流就不是2倍了，而是要大得多，形成所谓的“励磁涌流”。
变压器励磁涌流有三大特点：
a)含有较大成分的非周期分量，往往使涌流偏向于时间轴一侧。
b)含有丰富的高次谐波成分，其中以二次谐波为主。
c)波形存在间断。
从上述分析可以看出，变压器励磁涌流的大小与变压器合闸初相角、剩磁大小、饱和磁通等因素有关。
由于励磁涌流对电力系统会产生很多不利影响，其抑制技术受到广泛关注。目前，削弱励磁涌流的方法主要有三种：串联电阻；控制三相开关合闸时间；在变压器低压侧并联电容器。
其中，由于控制三相开关合闸时间从原理上不需要附属设备，相对另外二种方法有一定优势。
从仿真结果来看，控制三相开关合闸时间能够有效抑制励磁涌流的幅值。
励磁涌流是什么意思啊？
励磁涌流指的是在电力系统中，当励磁装置突然失去电源供电或电源故障恢复时，引起励磁电流迅速增大或波动的现象。这种突然增大的电流称为励磁涌流。
励磁涌流发生的原因是在励磁系统中，当励磁电源突然断电或重新接通时，电磁场的建立或变化会导致瞬时电流变化。此电流的变化可能导致励磁变压器、励磁线圈和励磁调节装置等设备受到暂态过电压和过电流的冲击，甚至引发设备的损坏。
励磁涌流对电力系统的影响包括以下几个方面：
1. 设备损坏风险：励磁涌流可能导致励磁设备和相关装置的过电压和过电流，使其承受超负荷，甚至损坏。
2. 稳态及动态性能问题：励磁涌流可能引起励磁电压的瞬时变化，从而影响发电机的励磁系统稳态和动态响应，进而影响整个电力系统的稳定运行。
为了应对励磁涌流，常采取以下措施：
1. 励磁系统设计：采用合适的电源和控制系统设计，以减小励磁涌流的冲击。
2. 励磁控制：安装合适的励磁控制设备，通过控制励磁电流上升的速率和幅度，减小励磁涌流的影响。
3. 励磁系统保护：为励磁系统添加过电流和过电压保护装置，及时检测并切断异常电流或电压。
励磁涌流是电力系统中需要注意和避免的问题之一，其防范措施需要根据具体情况进行综合考虑和设计。
到此，以上就是小编对于变压器励磁涌流原理的问题就介绍到这了，希望介绍关于变压器励磁涌流原理的4点解答对大家有用。