大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变压器励磁电感怎么改变的问题，于是小编就整理了2个相关介绍变压器励磁电感怎么改变的解答，让我们一起看看吧。
变压器励磁电感是怎么来的？
励磁电感是这样来的:
励磁电感：脉冲变压器的初级电感。仅在变压器中才出现的名词,也就是一个等效电感值,事实上这个电感是变压器的初级侧电感,作用在其上的电流不会传导到次级,它的作用是拿来对铁芯产生激磁作用,使铁芯内的铁磁分子可以用来导磁,就好比铁芯是磁中性,绕上绕组后，加入电源,它就像个永久磁铁,开始有磁力了,这个电感称它为励磁电感,其实它就是电感,只是这个名称只在变压器中使用。
漏感是电机初次级在耦合的过程中漏掉的那一部份磁通!
变压器的漏感应该是线圈所产生的磁力线不能都通过次级线圈,因此产生漏磁的电感称为漏感。
变压器的励磁电流大小主要取决于什么？
取决于线圈的匝数，线圈的材料，铁芯的磁场强度。
变压器的励磁电流：
变压器励磁电流是：变压器全电压充电时在其绕组中产生的暂态电流。
变压器投入前铁芯中的剩余磁通与变压器投入时工作电压产生的磁通方向相同时，其总磁通量远远超过铁芯的饱和磁通量，因此产生极大的涌流，其中最大峰值可达到变压器额定电流的6-8倍。
励磁涌流随变压器投入时系统电压的相角，变压器铁芯的剩余磁通和电源系统地阻抗等因素而变化，最大涌流出现在变压器投入时电压经过零点瞬间（该时磁通为峰值）。
变压器涌流中含有直流分量和高次谐波分量，随时间衰减，其衰减时间取决于回路电阻和电抗，一般大容量变压器约为5-10秒，小容量变压器约为0.2秒左右。
当变压器在停电状态时，变压器铁芯内部的磁通接近或等于零，当给变压器充电时，铁芯内产生交变磁通，这个交变磁通从零到最大叫做铁芯励磁，我们把这一过程产生的电流叫做变压器励磁涌流，这个电流要高于变压器的额定电流，从变压器的机械力、电动力到保护整定都要为 躲过励磁涌流整定
它与开启时那瞬间的电源相位条件相关。
电感电流是电压的积分，所以，电流落后电压90度，即电压最大值时，电流为零值。 所以，如果在电压峰值时接通变压器，励磁电流是非常平稳的。
在随后的1/4个周期里，电压从峰值下降，励磁电流上升到最大值。
由于接着交流电压进入负半周，励磁电流就转头下降了。
但是如果在电压过零点接通变压器，会在随后的1/2周期里电压都是正值，励磁电流都在上升，按照积分理论，电流的最大值将会升高到前一种（正常）情况的2倍，由于铁芯不能承受2倍的磁通，很快进入磁饱和区，电感量迅速下降，实际电流就不是2倍了，而是要大得多，形成所谓的“励磁涌流”。
取决于线圈的匝数，线圈的材料，铁芯的磁场强度。变压器的励磁电流：变压器励磁电流是：变压器全电压充电时在其绕组中产生的暂态电流。
变压器投入前铁芯中的剩余磁通与变压器投入时工作电压产生的磁通方向相同时，其总磁通量远远超过铁芯的饱和磁通量，因此产生极大的涌流，其中最大峰值可达到变压器额定电流的6-8倍。
励磁涌流随变压器投入时系统电压的相角，变压器铁芯的剩余磁通和电源系统地阻抗等因素而变化，最大涌流出现在变压器投入时电压经过零点瞬间（该时磁通为峰值）。
变压器涌流中含有直流分量和高次谐波分量，随时间衰减，其衰减时间取决于回路电阻和电抗，一般大容量变压器约为5-10秒，小容量变压器约为0.2秒左右。
当变压器在停电状态时，变压器铁芯内部的磁通接近或等于零，当给变压器充电时，铁芯内产生交变磁通，这个交变磁通从零到最大叫做铁芯励磁，我们把这一过程产生的电流叫做变压器励磁涌流，这个电流要高于变压器的额定电流，从变压器的机械力、电动力到保护整定都要为 躲过励磁涌流整定.
到此，以上就是小编对于变压器励磁电感怎么改变的问题就介绍到这了，希望介绍关于变压器励磁电感怎么改变的2点解答对大家有用。