大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于船舶变压器原理图解的问题，于是小编就整理了4个相关介绍船舶变压器原理图解的解答，让我们一起看看吧。
船舶变压器的工作原理？
对于船舶工程来说，大容量的变压器接入电网时，浪涌电流可大到额定电流的二十五倍以上，为了减小大型变压器接入电网时对电网的冲击，一种最有效的方法是，给变压器接入电网前预充磁。
基本方法是，用一个变比跟大型变压器一致的容量小的多的变压器，将其副边与大型变压器的副边连接起来，原边与电网连接，平常给小变压器送电，相当于给大型变压器预充磁，这样一来，一旦大型的变压器启动，浪涌电流会大幅下降，不至于对电网造成大的冲击，一旦大型变压器接入电网，预充磁变压器就停止工作。
船用油浸式变压器的作用？
油浸式变压器就是将变压器的线圈和磁芯浸泡在专用的变压器油里面，这样的好处是，即可以散热又可以使线圈与空气隔绝防止空气中的湿气对变压器的磁芯造成腐蚀，同时还可以起到一定的灭弧作用，因此我国早期的电力变压器和电力开关都是泡在油中的。
干式变压器的磁芯和线圈是一个整体，都是固定好的，可以直接暴露在空气中，也可以放在室内，但是对环境的温度和湿度要求都很高，其特点是可以无人值守，只要定期检查就行。
船用380伏变220伏变压器接线法？
船用380伏变220伏变压器的接线法是将380伏的输入端与220伏的输出端相连。具体操作是将380伏的三相电源的A、B、C相分别与变压器的输入端的U1、V1、W1相连，然后将变压器的输出端的U2、V2、W2与220伏的负载相连。这样就可以实现将380伏的电压转换为220伏的电压供给负载使用。
1、380v转220v变压器接法是如下
将380v变压器出线端的任意两根电线，分别连接火、零线；
2、将380v变压器出线端的第三根线，与准备好的电容相连；
3、将电容的另一端，通过电线连接到电源的一端，即可转换成220v电压。
两台变压器怎么切换？
供电系统由两个电源进双电源切换开关，一个是常用电源，一个是备用电源，当常用电源出现故障或断电时，备用电源通过双电源切换开关自动切换为备用电源；
当备用电源出现故障或断电时，而常用电源又恢复正常时，常用电源又通过双电源切换开关自动切换为常用电源。
到此，以上就是小编对于船舶变压器原理图解的问题就介绍到这了，希望介绍关于船舶变压器原理图解的4点解答对大家有用。